EOLYS Additiv-Pumpe Reparatur-Kits

EOLYS spielt als intelligentes System in Dieselfahrzeugen eine entscheidende Rolle bei der Abgasreinigung. Das zugehörige EOLYS-Additiv wird dem Kraftstoff beigemischt, um die Effizienz der Abgasreinigung zu erhöhen.

Wie funktioniert EOLYS?

Bei der Verbrennung von Dieselkraftstoff entstehen Rußpartikel, die im Dieselpartikelfilter (DPF) aufgefangen und durch Regeneration verbrannt werden. Dazu ist in der Regel eine Abgastemperatur von ca. 600°C erforderlich. Die Zugabe des EOLYS-Additivs verändert diese Dynamik. Der Schmelzpunkt der Rußpartikel verschiebt sich um ca. 100°C nach unten, so dass die Verbrennung im Partikelfilter bereits bei 500°C beginnt. Dies führt zu einer effizienteren Reinigung des DPF.

Funktionsprobleme eines nicht korrekt arbeitenden EOLYS-System

	Symptome ❌ Aktivierung der Motorkontrollleuchte (MIL) ❌ Verminderte Motorleistung ❌ Erhöhte Rußemissionen, verminderte Effizienz der Abgasreinigung ❌ Fehlercodes im Bordcomputer (P2002/2003, P242F, P244B, P2459, P143496)
	Ausfallgründe ❌ Falsche oder unzureichende Zugabe von EOLYS ❌ Leerer Additivbehälter ❌ Defekte Additiv-Pumpe
	Lösung ✔️ Additiv-Pumpe wechseln ✔️ Additiv Tankeinheit wechseln

Zeitwertgerechte Reparaturlösung von VEMO

Bei einem Defekt des EOLYS-Systems ist nicht immer ein kompletter Austausch der Tankeinheit erforderlich. VEMO bietet eine zeitwertgerechte Reparaturlösung an, bei der eine neue Additivpumpe in die bestehende Tankeinheit eingebaut wird. Das spart Kosten und schont die Umwelt. VEMO bietet Reparaturlösungen sowohl für neuere Systeme (gesteckte Pumpe) als auch für ältere Systeme (geklebte Pumpe) an.

Auch bei einem Defekt an der Tankeinheit, wie z.B. einer Undichtigkeit, bietet VEMO entsprechende Reparaturlösungen an.