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Zahnriemen im Ölbad: Dauerhafte Lösung durch Umrüstung des Ölpumpenantriebs auf Kette

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Ford 2.0 EcoBlue Zahnriemen im Ölbad – Risiken erkennen und Motorschäden vermeiden

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Von futuristisch zu fehleranfällig? Tesla Model 3 Bremse im Fokus

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4MATIC / 7G-Tronic Automatikgetriebe Reparatursatz

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AGR-Ventile und Kühler von VEMO

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Regen- und Lichtsensoren von VEMO - Klare Sicht bei jedem Wetter.

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VAICO Getriebefilter Kits – Öl mit Herstellerfreigabe – MADE IN GERMANY

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VEMO Wickelfeder Airbag

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ZF 8HP Automatikgetriebe

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Ladeluftkühler des EA288

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Automobile Aftermarkt News

12. Mai 2026

Neue VDRIVE Ausgabe

Die Mobilität verändert sich – und damit auch die Anforderungen an freie Werkstätten. Genau hier setzt die neue Ausgabe...
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VEMO | 11. Mai 2026

Schwer unter Strom – Warum E-Autos der Federung alles abverlangen

In der Werkstatt zeigt sich ein klares Muster: Das Fahrwerk von Elektrofahrzeugen verschleißt teilweise schneller als erwartet, sogar bei...
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VAICO | 20. April 2026

Zahnriemen im Ölbad: Dauerhafte Lösung durch Umrüstung des Ölpumpenantriebs auf Kette

Der nasse Zahnriemen, auch „Zahnriemen im Ölbad“ genannt, sorgt seit Jahren für Diskussionen in der Werkstattbranche. Wir haben bereits...
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VEMO | 23. März 2026

Wenn die Erleuchtung fehlt: defektes Scheinwerfer-Steuergerät erkennen und mit VEMO ersetzen

Das Fahrzeug steht auf dem Hof, das Licht funktioniert nicht richtig. Ein Scheinwerfer bleibt dunkel, das LED-Licht flackert oder...
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VAICO | 19. März 2026

Ladeluftschlauch beim VW T5 wechseln und Leistungsverlust vermeiden

Ein VW T5 fällt durch Leistungsverlust, sporadischen Notlauf und Warnmeldungen im Cockpit auf. Dies ist ein bekanntes Fehlerbild in...
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VAICO | 3. Februar 2022

PureTech Zahnriemen Reparatursätze

Ein leises, plötzliches Klackern – und dann der Alptraum: ein fataler Motorschaden! Der PureTech-Motor stammt vom französischen Autokonzern PSA. Seit 2014 werden diese Motoren in Modellen von Peugeot, Citroën, DS und Opel eingesetzt. PureTech-Motoren zeichnen sich durch hohe Leistung, geringen Verbrauch und niedrige Emissionen aus. Doch der im Öl laufende Zahnriemen hat eine Kehrseite: Abriebpartikel […]

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VAICO | 17. Februar 2023

Schwungräder von VAICO

Das Zweimassenschwungrad wird in der Kupplung eingesetzt, um das vom Motor auf die Antriebswelle übertragene Drehmoment zu glätten und zu stabilisieren.

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Allrad Kupplung Generation 5 Wartung

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