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Zahnriemen im Ölbad: Dauerhafte Lösung durch Umrüstung des Ölpumpenantriebs auf Kette

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Ford 2.0 EcoBlue Zahnriemen im Ölbad – Risiken erkennen und Motorschäden vermeiden

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Von futuristisch zu fehleranfällig? Tesla Model 3 Bremse im Fokus

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4MATIC / 7G-Tronic Automatikgetriebe Reparatursatz

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AGR-Ventile und Kühler von VEMO

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Regen- und Lichtsensoren von VEMO - Klare Sicht bei jedem Wetter.

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VAICO Getriebefilter Kits – Öl mit Herstellerfreigabe – MADE IN GERMANY

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VEMO Wickelfeder Airbag

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ZF 8HP Automatikgetriebe

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Ladeluftkühler des EA288

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Automobile Aftermarkt News

VEMO | 14. August 2026

Einparksensor defekt? PDC-Sensor prüfen, Fehler erkennen und richtig ersetzen

Eine enge Parklücke, wenig Platz nach vorne und ein Fahrzeug mit eingeschränkter Rundumsicht: In solchen Situationen ist die elektronische...
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VAICO | 23. Juni 2026

Saugrohrmodul defekt? Symptome, Ursachen und die passende Reparaturlösung für Dieselmotoren

Wenn ein Dieselmotor Leistung verliert oder die Motorkontrollleuchte setzt, landet der Verdacht in der Praxis oft zuerst bei AGR,...
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VAICO | 15. Juni 2026

Zylinderkopfhaube VAICO V95-0653: Deckel drauf – und Kurbelgehäuseentlüftung im Griff

Moderne Zylinderkopfhauben sind längst mehr als „nur“ Abdeckungen. Sie dichten nicht nur den Ventiltrieb ab, sondern übernehmen bei vielen...
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11. Juni 2026

Neue VDRIVE Ausgabe

Die Mobilität verändert sich – und damit auch die Anforderungen an freie Werkstätten. Genau hier setzt die neue Ausgabe...
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VEMO | 11. Mai 2026

Schwer unter Strom – Warum E-Autos der Federung alles abverlangen

In der Werkstatt zeigt sich ein klares Muster: Das Fahrwerk von Elektrofahrzeugen verschleißt teilweise schneller als erwartet, sogar bei...
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VAICO | 3. Februar 2022

PureTech Zahnriemen Reparatursätze

Ein leises, plötzliches Klackern – und dann der Alptraum: ein fataler Motorschaden! Der PureTech-Motor stammt vom französischen Autokonzern PSA. Seit 2014 werden diese Motoren in Modellen von Peugeot, Citroën, DS und Opel eingesetzt. PureTech-Motoren zeichnen sich durch hohe Leistung, geringen Verbrauch und niedrige Emissionen aus. Doch der im Öl laufende Zahnriemen hat eine Kehrseite: Abriebpartikel […]

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VAICO | 17. Februar 2023

Schwungräder von VAICO

Das Zweimassenschwungrad wird in der Kupplung eingesetzt, um das vom Motor auf die Antriebswelle übertragene Drehmoment zu glätten und zu stabilisieren.

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Allrad Kupplung Generation 5 Wartung

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