Refroidir, refroidir – Thermomanagement

Grâce à la gestion thermique, la température de fonctionnement optimale est atteinte le plus rapidement possible dans le compartiment moteur et est ensuite maintenue. Cela garantit une combustion efficace et peu polluante. Pendant la combustion du carburant, une grande partie de l’énergie contenue est transformée en chaleur. Cette énergie thermique doit être transférée de manière optimale et en douceur du compartiment moteur à l’air extérieur afin de protéger les composants de l’intérieur du moteur des dommages dus à une surchauffe. De plus, l’énergie thermique est utilisée efficacement pour chauffer l’habitacle du véhicule.

La chaleur de la combustion se répartit d’abord sur les composants du moteur jusqu’à ce qu’elle atteigne le liquide de refroidissement du moteur. Le liquide de refroidissement circule en permanence dans le compartiment moteur et est refroidi à l’avant de celui-ci par le radiateur du moteur. Le radiateur du moteur est refroidi par le vent et par les ventilateurs électriques ou mécaniques.

Pour que le compartiment moteur atteigne le plus rapidement possible sa température de combustion optimale, le thermostat, la pompe à eau et le réservoir d’expansion, notamment, jouent un autre rôle décisif. Les différents composants sont reliés entre eux par des conduites, des tuyaux et des brides. Ensemble, ils forment un système de refroidissement fermé.

Avec les pièces de rechange VEMO, VAICO et ACKOJA pour la gestion thermique, vous faites le bon choix pour votre véhicule. Nos KITS EXPERT ne vous facilitent pas seulement la recherche des différents composants, mais ils sont également adaptés avec précision à votre véhicule, de sorte qu’une réparation devient un jeu d’enfant.

La qualité est une priorité pour nous !