Tech-Info: Tapas de culata
Las tapas de culata forman el extremo superior del motor. Si la tapa de culata está defectuosa, debe sustituirse junto con las juntas correspondientes. Puede obtener ambas cosas en VAICO: familiarícese con nuestra gama de tapas de culata y juntas.
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Función
En muchos motores modernos de cuatro tiempos, la tapa de la culata cubre con toda su periferia los elementos superiores de accionamiento del sistema de gestión del motor y las válvulas de ventilación del cárter.
Impide que el aceite lubricante se escape al entorno y protege el motor de la suciedad y otros cuerpos extraños.
Síntomas
- Fugas en la junta: los vehículos pierden aceite
- Olor a aceite con el motor en marcha
- Válvulas obstruidas: funcionamiento irregular del motor, en casos extremos la luz del motor puede encenderse hasta que se dañe el motor.
Motivos de anulación
- Las juntas pierden estanqueidad con el kilometraje y deben sustituirse.
- Las válvulas integradas para la ventilación del cárter suelen obstruirse
- Los soportes de la tapa de la culata se agrietan si no se montan correctamente y, a veces, debido al envejecimiento
Daños consecuenciales
- Fugas de aceite del motor
- el motor se queda sin vueltas
