Información técnica sobre el aceite de la transmisión automática
Descubra en este artículo todo sobre el funcionamiento, las tareas, los síntomas, las causas de avería y mucho más del aceite para transmisiones automáticas.
TECH-INFO
Función
La principal tarea del aceite para transmisiones automáticas es lubricar los componentes mecánicos de la transmisión. Al igual que ocurre con el aceite del motor, el aceite de la transmisión también pierde sus propiedades lubricantes al cabo de cierto tiempo, lo que provoca un mayor desgaste de los componentes. Por lo tanto, recomendamos cambiar el aceite de la transmisión automática, aunque no sea necesario según el fabricante.
Tareas
- Lubricación de los componentes
- Protección contra el desgaste
- Ahorro de combustible
- Limpieza
- Refrigeración
- Protección contra la corrosión
- Mayor confort de cambio
- Reducción del ruido

Síntomas
- Se enciende la luz indicadora del motor
- La caja de cambios da tirones al cambiar de marcha
- Los tiempos de cambio no son correctos
- Ruidos de la caja de cambios
Razones del fallo
- Demasiado / demasiado poco aceite
- Aceite equivocado
- Intervalos de cambio excesivos
Daños consecuentes
- Falta de lubricación
- Aumento de la presión
- Aumento del desgaste de los componentes
- Disminución del efecto lubricante
- Canales de aceite contaminados
- Daños mecánicos graves
- Daños en la caja de cambios
Recomendaciones
- Haga comprobar el nivel de aceite (si es posible)
- Utilice la especificación de aceite prescrita por el fabricante
- Realice los intervalos de cambio con la debida antelación, especialmente en vehículos antiguos
- Cambie con frecuencia el aceite de la transmisión automática si el remolque se utiliza continuamente
- Sustituya el filtro de aceite o hidráulico y el anillo de estanqueidad, incluido el tapón de vaciado de aceite, en cada cambio de aceite
Aceites para transmisiones automáticas de VAICO
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- Mayor seguridad de lubricación: aditivación selectiva, lubricación óptima
- Calidad: la marca de calidad VAICO suministra conforme a las homologaciones originales
- Transporte seguro: bidones de 1 y 5 litros con tapón de inducción a prueba de fugas
