Cambio automático 9G-TRONIC Mercedes-Benz

¿Qué es una caja de cambios de 9 velocidades (9G-TRONIC) y cómo funciona?

El cambio automático de 9 velocidades (9G-TRONIC) de Mercedes-Benz es un cambio automático totalmente controlado electrónicamente con 9 marchas adelante y una marcha atrás adicional. Las nuevas graduaciones de cada una de las marchas permiten un régimen del motor constantemente bajo a una velocidad constante. Esto ha aumentado notablemente el confort de conducción y ha reducido el consumo de combustible hasta un 6,5%. Gracias al control directo del 9G-TRONIC (725.0), el vehículo reconoce las demandas del conductor, por ejemplo al adelantar, y puede saltarse varias marchas.

¿Qué componentes están instalados en la transmisión de 9 velocidades?

La 9G-TRONIC (725.0) tiene 4 juegos de engranajes planetarios con un total de 6 embragues. El convertidor de par es capaz de transmitir la potencia del motor sin pérdidas (deslizamiento). También se ha instalado un amortiguador pendular centrífugo para minimizar las vibraciones. Por un lado, esto protege los componentes de la cadena cinemática y, por otro, aumenta considerablemente el confort de conducción.

Particularidad

La bomba de aceite es una característica especial de la transmisión 725.0. En el momento de su publicación fue calificada como la «bomba de aceite de transmisión más pequeña del mundo» y también está situada en la transmisión. Sin embargo, cuando las necesidades de lubricación son elevadas, por ejemplo a altas velocidades, se apoya en otra bomba de aceite electrónica, que también está situada en la caja de cambios. La fabricación de estos componentes implica tolerancias en el rango µ. Un depósito en el bloque de válvulas instalado puede provocar fallos en el sistema de control de la transmisión o incluso destruir los componentes por completo. Basta pensar en «la bomba de aceite de transmisión más pequeña del mundo».

Requisitos

Por ello, el cumplimiento de los intervalos de cambio de aceite de transmisión del fabricante y la calidad de los materiales utilizados son aún más importantes. Nuestros kits de cambio de aceite para cajas de cambios VAICO cumplen estos requisitos al 100%.

Kits de cambio de aceite de transmisión de VAICO

VAICO ofrece varios kits para el cambio de aceite de transmisión para transmisiones automáticas 9G-TRONIC.
El kit básico EXPERT+ V30-2377-BEK contiene el cárter de aceite, un juego de tornillos (que también incluye el tapón de vaciado para el convertidor de par), el tubo de rebose y un tubo guía.

Kit, cambio de aceite del cambio automático
Kit, cambio de aceite del cambio automáticoV30-2377-BEK

V30-2377 también suministra la cantidad adecuada de líquido de transmisión automática para un cambio de aceite profesional.

Nuestro VAICO XXL Expert Kit+ V30-2377-XXL también contiene líquido de transmisión automática para lavar la transmisión.

Kit, cambio de aceite del cambio automático
Kit, cambio de aceite del cambio automático V30-2377-XXL

Vídeos Cambio de aceite de transmisión con Expert-Kit+ V30-2377-XXL

Experimente el cambio de aceite de la transmisión con el Expert Kit V30-2377-XXL en nuestros vídeos. Paso a paso, le mostramos el procedimiento para lavar la transmisión en transmisiones 9G-Tronic.

Lavado de la caja de cambios del Mercedes GLC 250

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Lavado de la caja de cambios del Mercedes Benz E 300

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Filtro de transmisión 9G-Tronic

En los primeros vehículos con transmisión 9G-Tronic, como la Clase E W212, hay un filtro adicional en el lateral bajo una carcasa de plástico. Es importante cambiar este filtro al lavar la transmisión, ya que es crucial para el funcionamiento de la misma. El filtro sirve para eliminar impurezas y partículas del aceite de la transmisión antes de que éste entre en la transmisión. Con el tiempo, las partículas de suciedad, la abrasión del metal y otros depósitos pueden acumularse en el filtro. Estos contaminantes pueden perjudicar el rendimiento y la vida útil de la transmisión al impedir el flujo de aceite y provocar desgaste. Si no se cambia el filtro, las impurezas acumuladas permanecen en él y pueden volver a contaminar inmediatamente el aceite nuevo.

Filtro hidráulico, transmisión automática
Filtro hidráulico, transmisión automática V30-3624

Kits de cambio de aceite de transmisión para vehículos híbridos

VAICO ofrece ahora también kits de piezas para el cambio de aceite de transmisión en transmisiones 9G-Tronic de vehículos híbridos. Estos kits de piezas se han desarrollado especialmente para los requisitos de los vehículos híbridos con transmisiones 9G-Tronic y permiten cambiar el aceite de la transmisión de forma eficaz y sin problemas. El mantenimiento regular es especialmente importante en los vehículos híbridos para garantizar la longevidad y la eficiencia del sistema de transmisión. Con los kits de cambio de líquido de transmisión de VAICO, puede estar seguro de que dispone de todos los componentes necesarios para un servicio minucioso.

Kit, cambio de aceite del cambio automático
Kit, cambio de aceite del cambio automáticoV30-3696-BEK
Kit, cambio de aceite del cambio automático
Kit, cambio de aceite del cambio automáticoV30-3696
Kit, cambio de aceite del cambio automático
Kit, cambio de aceite del cambio automáticoV30-3696-XXL

Nuevos Expert Kits para vehículos a partir de 2020 aprox.

Kit, cambio de aceite del cambio automático
Kit, cambio de aceite del cambio automáticoV30-4427-BEK
Kit, cambio de aceite del cambio automático 10 l
Kit, cambio de aceite del cambio automático 10 lV30-4427
Kit, cambio de aceite del cambio automático 12 l
Kit, cambio de aceite del cambio automático 12 lV30-4427-XXL

Juego de herramientas para drenar el aceite y ajustar el tubo de nivel de llenado

kit de adaptadores de llenado, transmisión
kit de adaptadores de llenado, transmisión V30-3587

Numan Yildirim

Product Manager

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